CUBE - Stars
Empfehlungen
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 Wir führen Räder für die Kleinsten in Rahmengrößen von 12-18 Zoll. Diese sind alle mit Seitenstützrädern ausgestattet. Sie sind geeignet für Kinder im Alter von 3-6 Jahren. 20 und 24 Zoll Fahrräder sind meist mit kompletter STVZA (Sicherheitsausstattung) ausgerüstet und werden von Kindern im Alter von 5-12 Jahren gefahren.  Das Crosstrekkingrad bzw. Crossrad ist im Prinzip ein Trekkingrad ohne Anbauteile wie Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger. Crossräder gelten als perfekte Allrounder und eignen sich für Rennen, lange Touren oder als bessere Citybikes. Mit ihrem geringen Gewicht und wendigem Fahrverhalten sind sie ideal für den sportlichen Einsatz auf Strassen und unbefestigten Wegen. Mit zusätzlichen Komponenten lassen sie sich auch gut für große Touren und straßentauglich nach StVZO ausstatten.  Das Trekkingbike ist eine komfortable Mischung aus Rennrad und Mountainbike und somit sehr alltagstauglich. Die Bereifung ist dicker als bei Rennrädern, aber deutlich dünner als bei Mountainbikes. Dies ermöglicht das Befahren unbefestigter Wege, bringt aber im Vergleich zu anderen Rädern auch einen geringeren Rollwiderstand mit sich. Trekkingräder haben eine recht komfortable, etwas nach vorne geneigte Sitzposition, was auch schnelleres Fahren ermöglicht. Dynamo betriebene Lichtanlagen und Komfortkomponenten, wie Federgabeln und gefederte Sattelstützen, sind oft in der Serienausstattung enthalten. Fest montierte Schutzbleche und ein Gepäckträger komplettieren die Ausstattung. 
Durch die breiteren Reifen sind die Bikes vorwiegend für unbefestigte Wege und grobes Gelände bestens geeignet.
Als Hardtail wird ein Mountainbike bezeichnet, welches nur mit Federgabel ausgestattet ist. Diese können auch mit zusätzlicher Ausstattung im leichten Gelände und Stadtverkehr eingesetzt werden. Im hochwertigen Bereich werden Hardtails auch gerne wegen ihres leichteren Gewichts bevorzugt. Fullys (Fullsuspension) sind MTB mit Federgabel und Hinterbaufederung. Sie sind besonders geeigntet für intensiven Einsatz im Gelände und bieten besonderen Fahrkomfort und Sicherheit.  Citybikes werden bevorzugt in der Stadt eingesetzt. Sie dienen dazu, Entfernungen zurückzulegen, für die sich der Einsatz des Autos nicht lohnt. Eine aufrechte und bequeme Sitzhaltung sowie ein tiefer Einstieg sind die vorwiegenden Eigenschaften eines Stadtrades. Der gängigste Antrieb bei Cityrädern ist die Nabenschaltung mit 3 bis 9 Gängen und Rücktrittbremse, aber auch Freilaufnaben und Kettenschaltungen mit bis zu 27 Gängen werden angeboten. Das City-Bike ist der ideale Begleiter für den täglichen Einsatz - auch wenn es am Wochenende mal ins Grüne geht.  Rennräder sind reine Sportgeräte und für Radrennen auf der Straße konzipiert. Sie zeichnen sich durch eine besonders leichte, aber stabile Bauweise aus, sowie durch besondere Fahreigenschaften. Charakteristische Kennzeichen für ein Rennrad sind die sehr schmalen Felgen und Reifen und der sogenannte Rennlenker. Rennräder sind fast ausschließlich mit Felgenbremsen und Kettenschaltungen ausgestattet. Ein Rennrad hat keinen Gepäckträger und keine Schutzbleche. Als Rahmenmaterialien finden Stahl, Aluminium, Carbon und Titan Verwendung. Wer es bevorzugt, längere Strecken auf geteerten Wegen schnell und sportlich zurückzulegen, ist mit einem Rennrad bestens bedient.  Unter dem Begriff Pedelec (Pedal Electric Cycle) versteht man ein Fahrrad mit zuschaltbarer Motorunterstützung. Pedelecs sind der kommende Trend im RadmarktEin Trittsensor erkennt ob und wie stark der Fahrer in die Pedale tritt und reguliert so automatisch die Motorleistung. Ohne Treten (oder Kurbelbewegung) gibt der Motor keine Leistung ab. Diesen Radtyp gibt es in der Regel als Herren- und Damenvariante. Der Unterstützungsgrad ist in der Regel wählbar und einige Systeme bieten zusätzlich eine Anfahrhilfe, die unter Ausreizung der Gesetzeslage ein Fahren ohne Pedalbewegung bis 6 km/h zulässt. Die Reichweite hängt stark davon ab, wie viel und wie stark mitgetreten wird bzw. welcher Grad der Unterstützung gewählt wurde. Ein Pedelec gilt in Deutschland als Fahrrad. Im Gegensatz zu anderen Fahrrädern mit Hilfsmotor ist weder ein Führerschein noch eine Prüfbescheinigung erforderlich,. Es besteht auch kein Zwang zu einer Kfz-Haftpflicht (damit ist kein Versicherungs - Kennzeichen erforderlich) oder zurm Tragen eines Helmes. Im Gegensatz zum Pedelec lässt sich ein E-Bike ohne eigenes Treten durch einen Gasgriff bewegen und ist daher auch wie z. B. ein Mofa zulassungspflichtig. Zusätzlich benötigt man einen Führerschein und es besteht Helmpflicht. |
